90式主战坦克,85-Ⅱ式主战坦克

来源:未知作者:军事评论 日期:2019/12/31 06:05 浏览:

>90式主战坦克中国

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90式主战坦克也被国际上称作90-II式,是由中国北方工业以88式系列的后续改良型号,最初名为85-IIM,1990年正式定型,是中国的第一种第三代坦克,但没有被中国人民解放军装备,主要原因是其并未达到预先的设计要求,性能也不足以于1990年代的西方坦克相匹敌,但是90式对于中国之后大规模装备的96式和99式设计都产生了影响。

85式坦克是由中国第二代的主战坦克—80式坦克升级改进而成,并未装备中国解放军,而主要用于出口。最初装备105毫米口径线膛炮,后来换成125mm口径滑膛炮,可发射尾翼稳定脱壳穿甲弹、破甲弹和榴弹三种不同类型的炮弹。

85-Ⅱ式主战坦克是中国北方工业公司在80式主战坦克基础上研制而成,进行了多项技术改进,包括采用了新式车体和显著提高炮塔的装甲防护能力。

该型战车的后续发展型为MBT-2000并专用于对外出口,现为巴基斯坦和孟加拉的主战坦克之一,巴基斯坦特许生产的名为哈立德主战坦克。

结构特点研制历程型号演变结构特点

结构特点研制历程型号演变结构特点

结构特点型号演变结构特点

该坦克采用高初速线膛炮、较先进的火控系统、故火力猛,机动性好,防护能力强。炮管采用了特种冶炼工艺制造及自紧处理,膛压高、初速大、使用寿命长。在炮管上装有热护套,减少了由于气温等因素而产生的变形弯曲量,从而提高了火炮的精度。

主要武器为一门125毫米滑膛炮,配有自动装弹机,乘员人数因此减为三人。配备弹药与俄罗斯T-72主战坦克类似,弹头与发射药分装。炮塔旋转范围360°;火炮俯仰范围-6°-148°。

中国赌城 ,ZTZ-90II主战坦克威力强大的125毫米滑膛炮结构紧凑、性能优越,可配用多种先进的炮弹。坦克的防护能力在正面弧形处得到特殊加强,炮塔前方和倾斜的前装甲板上挂有复合装甲块。这些可快速撤掉或安装,这是满足使用要求和适应反坦克威胁的发展所必须的。 作为对坦克防护的完善,坦克内有一个防中子内衬层和自动灭火及抑爆系统。另外,该坦克外部涂有防红外漆。这些新措施极大地改善了坦克的整体生存能力。90-II维修方便,动力装置可整体吊装,这有效地缩短了主要维修或修理工作的时间。

研制历程

车体前上装甲倾斜明显,炮塔居中,凸起的动力舱后置。125毫米火炮中部装有抽气装置。炮塔正面倾斜,侧面竖直,侧面中部各有六具烟幕弹发射器,巨大的弹舱在后,12.7毫米机枪位于炮塔顶部右侧。车体两侧各有六个负重轮,诱导轮前置,主动轮后置,有托带轮,上部装有边缘呈波浪形的裙板。

型号演变90-II 即最初的原型,采用一台1200匹的珀金斯CV12-1200引擎和数字火控系统。没有量产。90-IIA 为巴基斯坦设计的型号,原定采法国制1500马力V系列柴油引擎,但因为美印战略关系压力下此引擎无法获得,故没有量产。90-IIM 90-IIA的后续改进,与巴基斯坦合作开发,采用乌克兰制1200匹6TD柴油引擎。出口型名为MBT-2000,巴基斯坦特许生产的名为哈立德主战坦克。90-III 2004年曝光的最新改型,加装类似99式的契形双反装甲和新射控系统。主要用户巴基斯坦

1960年代中苏交恶后,在1970年代中苏边界冲突,双方超过1千5百万部队对峙,中国当时最先进的只有59式坦克,比苏联的T-62、T-64及T-72作战性能相差太远。其后中国解放军要求617厂开发新型坦克以对抗苏联,亦即是借鉴从苏联俘虏来的T-62技术的69式坦克,但解放军对其不满意,没有大量装备。

驾驶员位置在车体前部左侧,弹药储存在驾驶员右侧,炮塔位于车体中部,炮长在炮塔左侧,车长在炮塔右侧。

其后617厂再开发出80式坦克。之后北方工业公司以80-Ⅱ式主战坦克为基础改进,在防护能力,机动性能和火控系统方面加强,才诞生了85式坦克。

研制历程

型号演变85式85式坦克原型源于1980年为外贸研制的坦克样车,即是“风暴”型坦克,仅有样车未定型生产。为80式车身底盘,最大外形特征是装有焊接炮塔,加长身管的105毫米口径线膛炮。首次尝试应用了指挥仪式火控系统。之后在此基础上发展了85式。85式被定位为出口型,但中国政府最初没有资助生产。据报道这个完成了的原型被借用于博物馆展出,但送至博物馆的原型被拆去主炮。在2000年早期,这辆博物馆原型的相片被散布在互联网上。85-I85-I式是在85式上装上改进的带有热护套管主炮,炮塔装有复合装甲。85-II85-II式是改进85-I式火控系统的版本,装有雷射测距仪、风向感应器,800马力发动机,变速箱也换成液力半自动。85-IIA85-IIA式是85-II式装有125毫米滑膛炮的版本,取代原本的105毫米线膛炮,自动装弹机的设计来自苏联的2A46。85-IIM85-IIM式于1990年代中期,包括以下的改进:增强装甲防謢能力;加装影像稳定火控系统;改进夜视装置。亦是88C式的原型,国内称为85-IIM,出口巴基斯坦称为85-IIAP。85-IIAP85-IIAP (T-85-IIAP) 是巴基斯坦塔瓦西重工业合法生产的型号,装有125毫米主炮及自动装弹机,部份装有“Weston Simfire 2”训练系统。超过300辆在巴基斯坦服役,部份更新至85-III式级数。85-III85-III式是用于出口至巴基斯坦的版本,1993年研制,战斗全重44吨,装有1000马力柴油发动机,动力舱整体吊装式,双侧变速箱,采用125毫米滑膛炮。但中国的发动机无法适应巴基斯坦的沙漠地区,尤其是机油箱偏小,结果把机油箱崩裂,况且只是试验样车,试车中显得故障较多, 因而在巴基斯坦方面的对比试验中落选,之后问题被解决,北方工业在1995年推出双防反应装甲的升级,但更先进型号已推出,因此85-III式没有大量生产。85-III式已成为早期85式的升级标准,包括已出口至巴基斯坦的85-IIAP。

20世纪80年代中期,我国成功研制出80一Ⅱ式外贸主战坦克。20世纪80年代末开始,在80式主战坦克基础上,运用了大量的高新技术成功地推出了具有国际先进水平的新一代国产外贸型主战坦克——85-Ⅱ式主战坦克。

85-II式是改进85-I式火控系统的版本,装有雷射测距仪、风向感应器、来自中东T-72的自动装弹机。

85-IIA式是85-II式装有125毫米滑膛炮的版本,取代原本的105毫米线膛炮,自动装弹机的设计来自苏联的2A46。

85-2M式于1990年代中期,包括以下的改进。增强装甲防謢能力。加装影像稳定火控系统。改进夜视装置。

85-IIM式亦是88C式的原型。

85-II式AP(T-85-IIAP)是巴基斯坦塔瓦西重工业合法生产的型号,装有125毫米主炮及自动装弹机,部份装有“Weston Simfire 2”训练系统。超过300辆在巴基斯坦服役,部份更新至85-III式级数。

85-III式是出口至巴基斯坦的版本,装有1000马力柴油发动机,125毫米滑膛炮,但中国的发动机无法适应巴基斯坦的沙漠地区,出现熄火及发动机黑烟覆盖整辆坦克,因而被巴基斯坦拒绝进口,之后问题被解决,北方工业在1995年也推出爆炸反应装甲升级,但更先进型号已推出,因此85-III式没有大量生产。

85-III式已成为早期85式的升级标准,包括已出口至巴基斯坦的85-II式AP。

型号演变85式主战坦克85-I式主战坦克85-II式主战坦85-IIA式主战坦克85-IIM式主战坦克85-II式AP主战坦克85-III式主战坦克主要用户巴基斯坦