北斗导航业务正式对亚太地区提供无源定位、导航、授时服务,当时只开放俄罗斯境内卫星定位及导航服务

来源:未知作者:猛图推荐 日期:2019/12/31 06:07 浏览:

>Glonass 全球导航卫星系统中国赌城 ,苏/俄 格洛纳斯全球导航卫星系统是一个基于无线电通信技术的卫星导航系统,由前苏联开发,目前由俄罗斯国家空军管理运营,为俄罗斯政府服务。在俄罗斯,Glonss全球导航卫星系统相当于美国的GPS全球定位系统。最早开发于苏联时期,后由俄罗斯继续该计划。俄罗斯 1993年开始独自建立本国的全球卫星导航系统。按计划,该系统于2007年开始运营,当时只开放俄罗斯境内卫星定位及导航服务。到2009年,其服务范围已经拓展到全球。该系统主要服务内容包括确定陆地、海上及空中目标的坐标及运动速度信息等。结构特点使用情况结构特点

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这种卫星装有两个太阳能电池板,能够提供1.4千瓦的电力,其使用寿命长达七年,它有升级的天线馈线系统,并且增加了一个民用导航频率。

北斗卫星导航系统是中国自行研制的全球卫星定位与通信系统,是继美全球定位系统和俄GLONASS之后第三个成熟的卫星导航系统。系统由空间端、地面端和用户端组成,可在全球范围内全天候、全天时为各类用户提供高精度、高可靠定位、导航、授时服务,并具短报文通信能力,已经初步具备区域导航、定位和授时能力,定位精度优于20m,授时精度优于100ns。2012年12月27日,北斗系统空间信号接口控制文件正式版正式公布,北斗导航业务正式对亚太地区提供无源定位、导航、授时服务。北斗卫星导航系统和美国全球定位系统、俄罗斯格洛纳斯系统及欧盟伽利略定位系统一起,是联合国卫星导航委员会已认定的供应商。

原标题:明年 6 月发射最后两颗卫星,北斗导航系统即将最终完成

使用情况

结构特点研制历程使用情况结构特点

很久以前,我以为卫星定位就叫 GPS,GPS 就叫卫星定位。直到后来中国的北斗导航系统出现,原来不是能定位的卫星就叫 GPS,它也可能叫北斗。

最近的发射的是Glonss-M(或称为Uragan-M)系列卫星,它们首次发射是在2003年12月10日。到2007年10月,Glonss星群包括了九颗在运行的卫星,其中一颗为试运行。第三代卫星Glonss-K正在研制中。

北斗卫星导航系统由空间段计划由35颗卫星组成,包括5颗静止轨道卫星、27颗中地球轨道卫星、3颗倾斜同步轨道卫星。5颗静止轨道卫星定点位置为东经58.75°、80°、110.5°、140°、160°,中地球轨道卫星运行在3个轨道面上,轨道面之间为相隔120°均匀分布。

北斗导航是中国自行研制的全球卫星导航系统,也是继 GPS、GLONASS 之后的第三个成熟的卫星导航系统。目前,北斗卫星导航系统和美国 GPS、俄罗斯 GLONASS、欧盟 GALILEO,是联合国卫星导航委员会已认定的供应商。

研制历程

随着中国科技方面自主性的增强,对于美国依赖性也逐渐在减弱,导航系统就是其中一个方向,过去我们用着 GPS 的系统太久,而现在中国有了一套自己的,完善的卫星定位导航系统。

1994年,中国正式开始北斗卫星导航试验系统的研制,并在2000年发射了两颗静止轨道卫星,区域性的导航功能得以实现。2003年又发射了一颗备份卫星,完成了北斗卫星导航试验系统的组建。

北斗卫星系统的发言人冉成奇近日表示,最后两颗北斗导航卫星将在明年 6 月份发射,届时北斗三号系统将会全面完成。最近一次发射是 12 月 16 日,根据央视新闻报道两颗北斗卫星再次成功发射。

使用情况

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截至2012年底北斗亚太区域导航正式开通时,已为正式系统发射了16颗卫星,其中14颗组网并提供服务,分别为5颗静止轨道卫星、5颗倾斜地球同步轨道卫星,4颗中地球轨道卫星。

北斗导航项目自 2000 年以来一共发射了 53 颗北斗卫星,其中也包括一些如今不再使用的卫星。北斗导航系统于 2018 年底开始提供全球服务,并于今年 11 月下旬开始为私营公司提供定位服务。

目前,中国有约4万艘渔船安装了北斗卫星导航系统的终端,终端向手机发送短信为3角人民币,高峰时每月发送70万条。同时,中国有10万辆车已安装北斗的导航设备。

根据日经亚洲评论表示,据统计目前已经有 70% 的中国智能手机支持北斗导航系统,当然这些手机也支持美国的 GPS 系统,目前手机默认使用的还是 GPS 系统,北斗导航系统现阶段更多还是作为备选。

制约北斗导航民用的最大瓶颈是芯片价格,相对于GPS系统,北斗终端设备的芯片成本较高,若能够广泛生产和使用则可降低价格。

冉成奇还表示,北斗系统将进入全球服务的新时代,将会在精密农业,数字化建设和智能港口建设方面为东盟,南亚,东欧,西亚和非洲带来好处。

系统完成之后,导航服务本身将在明年年底之前得到增强。例如,定位精度的水平将从 5 米提高到 1 厘米,这将有助于搜索和救援任务。

这种精确度对于无人驾驶汽车的开发也至关重要。北斗和 5G 都将会被自动驾驶公交车使用,不久将在武汉市开始运营。根据报道,中国首条自动驾驶商用运营线路落成在武汉 CBD,而在之前智能公交车已经拿到了武汉市智能网联测试牌照和商业运营牌照,这个拍照也是全球首张自动驾驶商用牌照。

显然,5G+北斗+AI 的组合已经成为了国内许多城市产业发展的新机遇,像自动驾驶和智慧城市等相关建设,在未来十到二十年将会得到蓬勃发展。

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